Автор Сообщение

admin

#1/29.07.2015 22:10

Administrator

Всем добрый день!

Выкурил практически каждую тему на форуме, касающуюся свапа с Аристы, ответа на интересующий вопрос не нашел (если плохо смотрел - можете кинуть в меня тухлой помидорой, плюнуть на спину и ткнуть носом в нужную ссылку).

Итак, на Супре 80 с 2JZ-GTE non VVT-i меняется двигатель на 2JZ-GTE VVT-i с Аристы. Двиг в комплекте с моторной косой и мозгом. Возник вопрос по иммобилайзеру в Аристовском мозге - как его обойти? Нужны кроме мотора ключ зажигания + проводка замка зажигания с Аристы?

Нечто похожее мелькало:

"в комплекте с этим двигом тебе надо покупать сразу очень грамотного электрика, иначе процесс затянется на годы. Очень трудоёмко в подключении, опять же какие мозги? Если тож с Аристы, то там полно сюрпризов, начиная со штатного иммобилайзера." Отредактировано: admin (06.08.2015 16:29, 2 года назад)
Сообщения: 33 Time to drift

FatalSkid

#2/17.09.2016 07:13

Корчестроитель

Как показывает практик проще прикупить сразу ЭБУ без имобилайзера.
Сообщения: 3 Drift and tuning workshop
https://maps.yandex.ru/-/CVwte07h

admin

#3/10.10.2016 19:11

Administrator

январь 5.1)) и я даже знаю кто это качественно реализует)
Сообщения: 33 Time to drift

ZaferTech

#4/23.11.2017 10:11

Корчестроитель

Не январь, нужен АБИТ, на нем можно реализовать и 6 горшков и все остальное. я могу помочь с установкой и подключением и познакомлю с тем кто это все настроит.
Сообщения: 2 Делай то что нравится и будь лучшим!